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對(duì)于新能源車主來說，充電樁已經(jīng)成為生活中必不可少的存在。不過由于充電樁產(chǎn)品不在CCC強(qiáng)制認(rèn)證目錄內(nèi)，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性，并無強(qiáng)制性，所以容易造成用戶使用時(shí)的安全性。出于對(duì)充電樁溫度的調(diào)控監(jiān)護(hù)，避免充電樁出現(xiàn)溫度過高的情況，進(jìn)行“過溫保護(hù)”，保障溫度處于安全使用范圍，就要用到NTC溫度傳感器。

2022年的以“公平守正，安心消費(fèi)”為主題3.15晚會(huì)上，除了公眾一直關(guān)注的食品安全問題，電動(dòng)車等公共安全問題也紛紛上榜。其實(shí)早在2019年8月，廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院公布的充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)結(jié)果中，就有高達(dá)70%的樣品存在安全隱患。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)共采集9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品，其中7批次不符合國(guó)標(biāo)要求，有1批次樣品3個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目不符合國(guó)標(biāo)，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。值得注意的是，當(dāng)次產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”，這意味著充電樁產(chǎn)品有可能對(duì)消費(fèi)者造成災(zāi)難性的傷害可導(dǎo)致死亡、身體殘疾等嚴(yán)重后果。時(shí)間雖然過去了幾年，但這方面的問題一直不斷。

電動(dòng)汽車充電樁的安全問題一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)，“過溫保護(hù)”是避免安全隱患的重要措施。為有效保障充電設(shè)備、新能源汽車及操作人員的安全，每個(gè)充電樁內(nèi)安裝溫度傳感器，可以時(shí)刻監(jiān)視著充電樁里的溫度，一旦它們發(fā)現(xiàn)設(shè)備溫度過高，就會(huì)通知控制模塊通過降低功率的方式控溫，保障溫度處于安全使用范圍。

南京時(shí)恒電子生產(chǎn)用在汽車充電樁上的溫度傳感器端頭使用不銹鋼殼封裝，25攝氏度下零功率阻值精度為±1%、B值精度為±1%、采用FEP高溫線材、產(chǎn)品耐壓能達(dá)到1500V/AC，溫控反應(yīng)速度快、防潮耐高溫，裝配方式簡(jiǎn)單,產(chǎn)品使用溫度最高可達(dá)200度。這款產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)可靠，客戶使用便捷，獲得了國(guó)家專利授權(quán)（專利號(hào)：ZL201620753124.1），優(yōu)良的性能、可靠的品質(zhì)受到了眾多充電樁客戶的認(rèn)可和信賴！